这艘多气体运输船是根据德国劳氏入级和建造规范建造的,并使用GL冰区加强船级符号E。该船计划于今年年末或2010年1月初交付给船东。该船船体由浙江台州五洲船业有限公司建造。其液货系统由圣汇气体化工装备有限公司建造和安装,能同时装载两种完全分离的气体(无论是冷却或未冷却的),并配备了专用的LNG液化系统。该船长137米,宽19.8米,最大吃水11.5米,容积为10000立方米。
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